Les travaux d’aménagement de la pénétrante Est de la ville de Douala ont repris le 20 février sous la houlette de l’entreprise MAG Sarl, sous-traitant de Magil.
Après un timide démarrage en octobre 2022 suivi d’un arrêt, les travaux de réhabilitation de la pénétrante Est de Douala, une autoroute de 9 km censée fluidifier la circulation à l’entrée de la capitale économique son relancés. La société Mag Sark est à pied d’œuvre pour l’avancement de ce chantier.
Le nouveau prestataire avait exigé le paiement d’une avance avant de démarrer les travaux il y a quatre mois. Pour rappel, le sous-traitant de Magil a signé le contrat d’exécution des travaux de construction de ce tronçon routier le 19 août 2022. Une signature qui a officialisé la rupture entre Magil, maitre d’ouvrage délégué du projet, et Razel, sous-traitant d’exécution du groupe canadien.
Lancés il y a un peu plus de trois ans, les travaux sur la pénétrante Est de Douala consistent à construire d’une autoroute de 9 kilomètres. A ce jour, le chantier n’affiche pas plus de 10% d’avancement. D’un montant global de 146 milliards de F, l’entreprise Magil a déjà perçu plus de 34 milliards de F pour la réalisation des travaux.