Plusieurs entreprises ont délaissé les chantiers des travaux, d’autres ne se sont même pas mobilisées.
Les chantiers routiers dans la région du Nord-Ouest sont à l’abandon. A ce jour, cette région tourmentée par les violences des groupes séparatistes est l’une des plus enclavée du pays. « Il convient de préciser que depuis cinq ans, un montant cumulé d’environ 179, 136 milliards de FCFA a été mobilisé par le gouvernement pour les projets routiers dans le Nord-Ouest. A date, 44% du linéaire du réseau est couvert par des contrats actifs pour des travaux qui ne s’exécutent pas ; les raisons sont connues. Plusieurs entreprises ont abandonné les chantiers des travaux ou des études ; d’autres ne se sont même pas mobilisée. », déclaré le ministre des travaux publics (Mintp), Emmanuel Nganou Djoumessi, au site Bougna.
Cette somme a été mobilisée par plusieurs institutions notamment le budget d’investissement public, le fond routier et les partenaires techniques et financiers. « En 2016, 10 contrats n’ont pas pu être exécutés sur 700 km de routes pour environ 38 milliards. En 2018 et 2019, 18 contrats ont été passés sur 158,21 km, pour environ 6 milliards de FCFA ; en 2020 et 2021, 14 contrats sur 155,5 km », apprend-on.
Selon le Mintp, la région du Nord-Ouest a un réseau routier long de 10 504,85 km dont 495,09km de chaînons de routes nationales, 793,87 km de routes régionales et 9 215, 89 km de routes communales. 48,26% des sections de routes nationales sont bitumées, 9,3% de routes régionales Sont bitumées et 13,1% de routes communales le sont.
